寶馬正籌劃新一波"品牌塑造者"級(jí)旗艦車型，延續(xù)當(dāng)年i3/i8定位。從現(xiàn)在到2027年底，寶馬計(jì)劃推出約40款新車或改款車型，新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)已于去年啟動(dòng)，由新世代架構(gòu)下的首款車型iX3打頭陣。
寶馬新世代項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邁克·賴歇爾特表示，該項(xiàng)目投入已超過100億歐元，是公司史上最大規(guī)模投資。高銷量車型優(yōu)先是出于現(xiàn)實(shí)考量，需要先依靠主力車型實(shí)現(xiàn)技術(shù)和架構(gòu)的規(guī)?；?。而"品牌塑造車型"將在新世代產(chǎn)品體系完善后推出，預(yù)計(jì)將與傳統(tǒng)寶馬產(chǎn)品明顯不同。一款全新跑車有望成為代表項(xiàng)目，尤其是在Vision M Next被取消之后，市場(chǎng)對(duì)M1繼任者的期待一直存在。此外，一款更強(qiáng)調(diào)越野能力的SUV也可能承擔(dān)這一角色，最早可能在2029年推出，越野性能有望達(dá)到寶馬歷史新高。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，隨著Z4和8系即將停產(chǎn)，寶馬將只剩一款敞篷車。4系預(yù)計(jì)將持續(xù)至2029年，推出一款純電敞篷車型將有助于提升品牌形象。
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