據(jù)日經(jīng)亞洲近日報道，德國豪華車制造商寶馬將采用日本NTT Docomo Business提供的智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，用于2026年面向全球銷售的全新電動車型。
此前，寶馬一直使用德國某大型電信企業(yè)的系統(tǒng)。在車輛安全關(guān)注度日益提升的背景下，寶馬此次簽約外國企業(yè)提供直接關(guān)乎安全性的聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，屬于較為罕見的案例。
這套來自NTT Docomo Business（前身為NTT Communications）的智能車載系統(tǒng)，將首先搭載于寶馬全新iX3純電動車型。該系統(tǒng)內(nèi)置SIM卡，可在多國保持穩(wěn)定、持續(xù)的移動網(wǎng)絡(luò)連接，與外部系統(tǒng)實時交換交通、車輛狀態(tài)及車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)，以支撐安全駕駛。
該系統(tǒng)還將作為車輛遠程在線升級（OTA）平臺，支持車輛交付后進行軟件更新與功能追加。寶馬正大力推進軟件定義汽車的研發(fā)，通過前沿技術(shù)提升車輛性能，智能網(wǎng)聯(lián)能力的重要性日益凸顯。
NTT Docomo Business于2022年提出其智能車載系統(tǒng)方案，并在與一家德國大型電信供應(yīng)商的競爭中勝出。該系統(tǒng)將搭載于銷往至少100個國家的車型（不含美國與中國）。據(jù)悉，面向美國市場的iX3將采用日本電信企業(yè)KDDI的智能系統(tǒng)。
NTT公司在2019年收購了法國電信企業(yè)Transatel。Transatel與全球通信企業(yè)合作，生產(chǎn)可在各地提供網(wǎng)絡(luò)接入的設(shè)備，并在逾100個國家完成通信測試，結(jié)果證實其可實現(xiàn)低時延數(shù)據(jù)傳輸。這一表現(xiàn)最終讓寶馬選擇其為全球車型提供技術(shù)支持。
據(jù)悉，iX3是寶馬下一代純電旗艦系列“新世代”（Neue Klasse）的首款車型，將于今年3月在歐洲上市，并計劃年底前推向全球市場。除iX3外，寶馬計劃到2027年至少再推出6款“新世代”車型。預(yù)計這些車型及未來面向全球市場的產(chǎn)品，都將搭載NTT的系統(tǒng)與硬件。
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