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原創(chuàng) | 失去四環(huán)后的奧迪三問:誰競爭,誰智駕,誰買單?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-11-14  作者:鑫欏資訊
摘要:        關注車圈的人應該都知道了,奧迪計劃于2025年上線的E系電車會舍棄奧迪經典的四環(huán)標,改用Audi字母標,同時發(fā)布的還有“Audi E”的首款量產概念車。從奧迪和上汽正式簽訂合...

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2024年11月14日熱點新聞: 2024年11月8日,在位于中國福建寧德的中國電池制造商總部,代號為“磐石”的CATL電動汽車平臺向客戶和員工展示。 曾毓群在接受路透社采訪時表示,他預計開發(fā)和管理“零碳”電網的業(yè)務規(guī)??赡苁枪妱悠囯姵氐?ldquo;十倍”,而CATL目前在這一市場占據37%的全球份額。他說,CATL的目標是建立足夠大的獨立能源系統(tǒng),為一個大型數據中心甚至一個城市供電。在另一項戰(zhàn)略舉措中,CATL計劃提供一個現成的電動汽車平臺,將遠程電池集成到底盤中。客戶可以通過設計內部和外部來推出他們自己定制的電動汽車。曾說,目標是大幅削減電動汽車開發(fā)成本——從數十億美元削減到數百萬美元——并向新的競爭者開放該行業(yè)。 一個巨大的“綠色電網”市場 CATL的儲能業(yè)務去年增長了33%,超過了電動汽...    [詳細]
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